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天海氣體--為何國內(nèi)液化天然氣價格暴漲？
近期，國內(nèi)液化天然氣價格連續(xù)上調(diào)，5月12日，全國多地液化天然氣市場價格突破4000元/噸，與去年同期相比上漲了近40%。五一節(jié)后，因是液化天然氣的淡季，然而近期的漲勢表現(xiàn)實在搶眼。
國內(nèi)廠家檢修，供應減少
國內(nèi)廠家檢修增多，供應減少，庫存處于低位，而五一期間出行用車需求提升，極大地刺激了液化天然氣的價格。根據(jù)生意社檢測數(shù)據(jù)顯示，進入本周后，液化天然氣單日漲幅在4.2%-8.7%區(qū)間，短短幾日，漲幅就達到了28%，部分廠家出現(xiàn)二次調(diào)價現(xiàn)象。5月13日，多地價格繼續(xù)上揚，內(nèi)蒙地區(qū)3730-4100元/噸，陜西地區(qū)3700-4200元/噸，山西地區(qū)3800-4080元/噸，寧夏地區(qū)3700-3950元/噸，河南地區(qū)3850-3900元/噸，河北地區(qū)3580-3850元/噸，四川地區(qū)3650-4100元/噸，各地液價均大幅上調(diào)。
歐洲極端天氣，導致需求增加
也有分析人士認為，國內(nèi)液化天然氣的漲價跟歐洲的“倒春寒”有間接聯(lián)系，北極嚴寒空氣侵入歐洲，歐洲對液化天然氣的需求隨著氣溫的降低遠遠高于往年同期，加上俄羅斯減少了對歐洲天然氣的供應，歐洲市場天然氣現(xiàn)貨價格上漲，外盤堅挺，使得進口氣價格居高不下。但是隨著歐洲嚴寒天氣結束，需求消退后，外盤影響有望減弱。
液化天然氣進口國的不確定性
另外值得注意的是，澳大利亞作為我國液化天然氣最大的供應商，每年有40%以上的液化天然氣需從澳大利亞進口。隨著中澳兩國貿(mào)易爭端的擴大，已經(jīng)至少有兩家小型的進口商被主管部門叫停從澳大利亞進口液化天然氣。雖然占進口量90%的大型國企，包括中石油、中海油、中石化等在內(nèi)的公司還未收到任何限制進口的指令，未來中澳關系演變對國內(nèi)液化天然氣進口的影響仍值得關注。根海關數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我國從澳大利亞進口液化天然氣數(shù)分別為741.04萬噸，占我國同期LNG進口量（1955萬噸）比例37.91%；2020年我國液化天然氣進口量6713萬噸，其中澳大利亞2892.65萬噸，占比43.09%。
我國液化天然氣第二大進口國馬來西亞則由于疫情惡化，使得未來進口蒙上陰影。近日以來，馬來西亞單日新增確診病例始終維持在較高水平，自5月7日單日新增超4000例后，疫情不斷嚴峻，每日新增居高不下，由于疫情兇猛，馬來西亞不得不再次宣布“封國”，5月10日，總理穆西丁宣布該國5月12日至6月7日期間實施全國封鎖，以應對疫情蔓延的趨勢。海關數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我國從馬來西亞進口液化天然氣數(shù)量為201.15萬噸，占我國同期液化天然氣進口量（1955萬噸）比例10.29%。
與我國天然氣消費量相比，澳、馬兩國LNG供應量占有一定權重。根據(jù)國家能源局發(fā)布的《中國天然氣發(fā)展報告（2020）》綜合預測結果，2020年全國天然氣消費量約3200億立方米，經(jīng)過換算，3200億立方米相當于22720萬噸，澳、馬兩國液化天然氣供應量分別占比12.73%、2.65%。
后市預測
近日國內(nèi)液化天然氣市場受多重利好因素助力，價格大幅推漲，且上漲勢頭強勁，廠家積極挺價，業(yè)者積極入市，行情偏強，預計短期內(nèi)液化天然氣價格有望繼續(xù)上行，但淡季影響尚在，漲幅或?qū)⑹照＿M口方面，如果中澳關系進一步變化、液化天然氣暫停進口進入實施階段，后續(xù)影響會放大；至于馬來西亞方向，現(xiàn)階段馬來西亞供應量較少，未來變化有待進一步觀察。
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